banner
Nachrichtenzentrum
Erwarten Sie von unseren Produkten nur die beste Qualität und Leistung.

Subaru kündigt Motorsportaktivitäten für 2023 an

Dec 21, 2023

Teilen Sie Facebook, Twitter, Google Plus, Pinterest, E-Mail

Veröffentlicht in:

13. Januar 2023, 5:50 Uhr

Subaru Corporation und Subaru Technica International (STI) haben auf dem Tokyo Auto Salon ihre Motorsportprogramme für 2023 angekündigt.

In der Welt des Sportwagenrennsports werden diese Programme durch Subarus werksunterstützte Bemühungen in der Autobacs SUPER GT Series GT300-Klasse mit R&D Sport und dem Subaru BRZ GT300 der zweiten Generation angeführt.

Die Fahreraufstellung bleibt unverändert, da die GT300-Co-Champions 2021 Takuto Iguchi und Hideki Yamauchi, das Duo, das Subaru seine erste SUPER-GT-Meisterschaft gewann, in ihrer neunten Saison als Teamkollegen bei R&D Sport zurückkehren werden. Sie belegten in der GT300-Meisterschaftswertung 2022 einen knappen zweiten Platz und holten sich im August einen Sieg beim Fuji GT 100-Runden-Rennen.

General Manager Masahiro Ozawa wird das Team weiterhin zusammen mit Teammanager Minoru Sawada von R&D Sport leiten. Dunlop wird als Reifenlieferant des Teams zurückkehren und damit eine weitere langfristige Partnerschaft fortsetzen.

Auch 2023 werden Subaru und STI erneut beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring antreten. In diesem Jahr stellt das Unternehmen den neuen Subaru WRX NBR Challenge vor, der auf dem neuesten WRX der zweiten Generation (VB) basiert.

Der neue WRX mit seinem 2,4-Liter-Boxermotor mit Turbolader markiert den Aufstieg des Teams in die SP4T-Kategorie nach jahrelangen Erfolgen in der SP3T-Klasse. Naoki Shibuya wird als Projektleiter die Entwicklung des neuen Rennwagens leiten und mit General Manager Hideharu Tatsumi, Teammanager Takuya Sawada und acht Servicetechnikern zusammenarbeiten, die von Subaru-Händlern in ganz Japan ausgewählt wurden.

Iguchi, Yamauchi, sein SUPER-GT-Kollege Carlo van Dam und Tim Schrick aus Deutschland werden den neuen WRX beim berühmten 24-Stunden-Rennen fahren.

Schließlich wird Subaru seine klimaneutralen Rennentwicklungen in der Super Taikyu-Serie durch das Team SDA Engineering fortsetzen. In seiner zweiten Saison wird das #61 Subaru BRZ CNF Concept erneut von Iguchi und Yamauchi gefahren, zusammen mit dem Subaru-Ingenieur Koichi Hirota. Masahito Motoi ist der Teammanager, der mit Mitarbeitern der Subaru Engineering Division zusammenarbeiten wird.

Bilder © Subaru, GTA, Super Taikyu Organization

Markiert mit: RJ O'Connell

Teilen Sie Facebook, Twitter, Google Plus, Pinterest, E-Mail

Mehr sehen

Veröffentlicht in:

von RJ O'Connell 27. August 2023 0Kommentare

Veröffentlicht in:

von RJ O'Connell 27. August 2023 0Kommentare

Vorheriger ArtikelZurückNächster Artikel00